臺馬輪

製造於日本臼杵船廠，於1985年興建完成，航行於九州與四國之間，屬於航行於內海的駛上駛下型（RO RO）渡輪。由於跨海大橋興建完成，九州地方政府決定求售，連江縣政府透過中央信託局，於1997年完成採購，經過整修，大幅增加臥舖數量 ，並裝置先進的航行設備「平衡翼」，增進航行的舒適度，先後委託台灣航業公司與新華航業公司營運至今。 這艘五千頓級的臺馬輪，於2004年再由中央補助一億四千六百餘萬元，二度進行大修，大幅更換輪機組件、購置全新發電機、增設「簡餐咖啡廳」與「殘障專用電梯」，並加強改善客艙設備，提供旅客寄物等服務。大修完成後，連江縣政府與新華航業公司在2005年1月23日，於基隆東岸旅客碼頭隆重舉行「臺馬輪風華再現」復航典禮，邀請立法院長王金平等多位知名的政界人士觀禮與致詞，台灣媒體大幅報導，藉此提升知名度，帶動馬祖海上旅遊風潮。

總噸位: 5039
淨噸位: 1511
高度: 10.5公尺
長度: 102.7公尺
寬度: 16公尺
吃水: 4.5公尺
 乘客: 500人
 船員: 30人
耐波力: 加裝平衡翼後九級浪
載運貨櫃: 20個


2011/4/21拍攝於基隆港西岸旅客碼頭


艙門打開的畫面，


2011/3/13拍攝於基隆港西岸旅客碼頭